Запорная арматура: задвижки

По функциональному назначению задвижка относится к запорной арматуре, в которой запирающий элемент перемещается возвратно-поступательно перпендикулярно направлению потока рабочей среды.

Классификация задвижек:

   1. По конструкции запорных органов:

Клиновые задвижки.  Здесь запорным  органом является клин. Клин может быть жестким, упругим или двухдисковым.

Параллельные задвижки. В качестве запорного органа используется затвор, который, в свою очередь, бывает листовым, однодисковым, двухдисковым.

Шланговые задвижки.  Запорным органом, пережимающим эластичный шланг, является шпиндель.

   2. По расположению ходового узла:

Задвижка с выдвижным шпинделем. При открывании задвижки верхний конец шпинделя выдвигается на величину хода затвора.

Задвижка с невыдвижным шпинделем. При открывании задвижки шпиндель  не выдвигается из крышки, сохраняя свое положение по высоте.

Задвижка, как один из видов запорной арматуры, получила широкое распространение благодаря ряду достоинств:

- Сравнительная простота конструкции
- Малое гидравлическое сопротивление
- Относительно небольшая строительная длина
- Возможность применения в разных условиях эксплуатации

К недостаткам задвижек можно отнести:

- Значительное время открытия и закрытия
- Сложность ремонта уплотнительных поверхностей в корпусе и в затворе в процессе эксплуатации
- Невозможность применения для сред с кристаллизующимися включениями
- Возможность получения гидравлического удара в конце хода